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lunes, 20 de agosto de 2012

Mundo Turístico

La Secretaría de Turismo, Gloria Guevara Manzo anunciará la realización de la primera feria especializada en Turismo de Aventura y Naturaleza en México ATMEX 2012, estará acompañada por e gobernador del estado de Veracruz, Javier Duarte Ochoa.
Por Oscar Vázquez C.
El turismo crece 10.2% en el verano.    
Impulsarán oportunidades de negocio con Turquía.
Hoteles Misión y UDLAP presentan Universidad Misión, el modelo de.  capacitación más moderno en el sector turismo.        
Otorgan a hoteles City distintivo "H" por sus prácticas sustentables.        
Alsea invertirá 1,300 mdp en México y AL.      
Revira Díaz-Durán al GDF; presentará más pruebas a PGR por el caso FITA.   

Aviación
Conectará Volaris al Bajío mexicano con Chicago    
Declina White & Case ser interventor en caso Mexicana     
Interventor no desistirá en Mexicana: Sindicatos       
Juez de Mexicana deberá determinar plazos: Corta  
El fin de vacaciones congestionó zonas del AICM; hubo 85 mil pasajeros         
AICM rotará al personal de seguridad: SSP    
Purgan a policía del aeropuerto; reasignan a 348 agentes federales       

Expos, Ferias y Fiestas

  • XV Congreso Nacional de AMPROFEC, Chihuahua 2012 
Turismo Estatal

  • Conagua abre navegación en zona oriente de Valle de Bravo      
  • Advierten recuperación de aeropuerto toluqueño
  • El AIQ, de los 5 mejores aeropuertos del país 
  • Sin daños en Veracruz tras Helene      
  • Autoridades de Guerrero van por la reactivación del turismo de cruceros
  • Refuerzan seguridad en carreteras de Guerrero por fin de temporada vacacional        
  • Acreditados sólo 10% de guías de turista en Guanajuato    
  • Busca Diageo compra de José Cuervo  36
  • Presenta OCV Monterrey nuevo Director, es Sergio Gutiérrez        
Turismo Internacional

  • Centroamérica y México buscan dar mayor impulso al proyecto conjunto Mundo Maya          
  • Nuevo presidente de Dominicana ratifica al turismo como prioridad del gobierno         
  • Bolivia tendrá al menos seis nuevos aeropuertos para finales de 2014   
  • Perú quiere potenciar el turismo en sus áreas naturales protegidas menos promocionadas  
  • Venezuela y Perú estrechan cooperación para incentivar turismo binacional   
  • Crean caficultores la “Ruta del Café” en Colombia   
  • Sudamérica se mantiene entre regiones más activas en emisiones de turistas a Cuba           
  • Costa Rica espera poco auge en arribos de cruceros durante la temporada por iniciar
  • Canal de Panamá recibió sus 98 años con un nuevo mirador turístico    
  • Preparan cumbre sobre servicios de mantenimiento y reparación aérea en Latinoamérica    
  • Boeing Prevé un mercado de 34 mil nuevos aviones en los siguientes 20 años           
Columnas
Veranda
Carlos Velázquez
Excélsior

México necesita más productos para los viajeros de lujo
A su regreso de Las Vegas, en donde la red de agencias Virtuoso, dedicadas al mercado de los viajes de lujo, entregó al Consejo de Promoción Turística de México el premio a la mejor institución en su tipo, Rodolfo López Negrete, director general adjunto, considera que “producto” y “experiencia” son la clave en este segmento. A partir del ataque terrorista a Estados Unidos en septiembre de 2001, el mercado de dichos viajeros cambió y comenzaron a salir con sus hijos, antes lo hacían en pareja; a reservar a la última hora y optar por más viajes mucho más cortos que antes. stos elementos permanecen y López Negrete asegura que las “experiencias” son los resortes que hoy mueven a estos viajeros que pueden gastar mil dólares o más por día. Países como Camboya, Sudáfrica, Kenia, Tanzania, Vietnam o Australia se han convertido en íconos de este mercado y México tiene que hacer un esfuerzo para diferenciarse en este segmento. El turismo de naturaleza y la cultura son los sustentos de nuevos productos, una carencia que padece México y que afecta sus perspectivas de crecimiento en este mercado. En hotelería, SPA o destinos de golf, México compite al más alto nivel; sin embargo, dice López Negrete, hacen falta más productos que obliguen a los viajeros de altos ingresos a buscar aquí experiencias únicas. Y sobre el premio considera que una clave fue que a pesar de la crisis económica de 2009-2010, el CPTM mantuvo el impulso para promocionar al país, algo que Virtuoso reconoce ahora.
Divisadero. Culebrón de la FITA. Ahora que Alejandro Rojas, ex secretario de Turismo de la Ciudad de México, acusó a Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno capitalino, de “instrumentar una venganza política” en su contra, ya son evidentes sus intenciones. Si en el pasado este personaje arrancó literalmente el mueble de su curul, cuando era diputado federal por el PRI, para sacarla del sector donde estaban los legisladores de ese partido y llevársela al del PRD, ahora pretende regresarla a su lugar de origen. La diferencia es que hoy no tiene curul, así es que cuando mucho se podrá llevar una sillita para tratar de acomodarla entre los priistas, seguramente de la mano de su amigo Ramiro de la Rosa, quien después de haber estado preso en Cancún intenta una maniobra similar. A Rojas le viene muy bien el papel de mártir y dado que se han descubierto, una a una, sus mentiras sobre FITA, para no hablar de que tanto Ebrard como el nuevo jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, le han cerrado la puerta, le viene muy bien construir una historia en donde supuestamente está siendo víctima de un “complot”, para decirlo en castellano y no en “tabasqueño”.
Marielena Vega
Excélsior
Aún hay más de Mexicana
Presiones, ventajas, desgaste, la realidad es que el caso de Mexicana de Aviación está inmerso en éstas y más situaciones que definitivamente la ponen en una gran desventaja en el mercado, en caso de que vuelva a tomar el vuelo. No es sencillo que regrese a dos años de su quiebra técnica, con un tamaño menor al de la mitad en el que se encontraba, con una plantilla laboral lastimada e inversionistas con grandes deudas.

El Universal
Nuevas rutas para Aeroméxico
Nuevas rutas. Aeroméxico calienta motores para iniciar un nuevo vuelo a partir del 18 de septiembre, de la ciudad de México al Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ). La aerolínea que dirige Andrés Conesa, realizará dos vuelos diarios, y las autoridades de esa entidad ya comenzaron a hacer cifras estimando que el AIQ podría recibir al cierre de este año alrededor de 165 mil pasajeros anuales que representaría un incremento de 30% contra los viajeros que recibió en 2011. El vuelo desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a la terminal de Querétaro está estimado en 50 minutos.
J. Jesús Rangel M.
Milenio
Mexicana, MVS y la importación de acero
Esta semana habrá nuevas sobre los pantanosos casos de Mexicana de Aviación y de MVS Comunicaciones, y se redoblarán las acciones sindicales contra las importaciones de acero provenientes de China que se agrega a la escandalosa denuncia de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero) de que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) financió con 2 mil 700 millones de pesos a fondo perdido importaciones de acero de ese país para la construcción del Acueducto El Zapotillo, uno de los proyectos hidráulicos más importantes del sexenio. Me informan que los abogados de MVS ya tienen el documento de respuesta a todos los señalamientos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sobre la famosa banda de 2.5 GHz, y que solo falta decidir qué día lo hacen público. Y sobre Mexicana, me dicen que prácticamente está lista para volar gracias a los resultados alcanzados por el conciliador Gerardo Badín en cuanto a la restructura laboral y financiera, y al modelo de negocios aprobado.
Adrián Trejo
La Razón
Caso Mexicana, ¿quién dice la verdad?
Parece que el sexenio terminará sin que se resuelva el caso de Mexicana de Aviación, otro de los frentes empresariales abiertos en la actual administración. Desde septiembre del 2010 la empresa se encuentra sujeta a concurso mercantil y es la fecha en la que, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, no existen las condiciones para que Mexicana levante el vuelo.

Julio Brito A.
La Crónica
Avanza reestructuración concursal de Mexicana
Fuentes muy cercanas allegadas al proceso de reestructura financiera de Mexicana de Aviación nos comentan que se equivocan aquellos que aseguran que irá a la quiebra; al contrario, los avances son palpables. Por ejemplo, nos dicen que se cuenta ya con nuevos contratos colectivos con los tres sindicatos -de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra–, y que representan un alivio del costo laboral del 45 por ciento, así como aumento en productividad, equivalentes a un 55 por ciento.


Información publicada en los principales medios  de México.
vacos17@gmail.com

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